Датчик температурный Pt100 AMT5.129.010-01

Характеристики
Применение (типоразмер агрегата) 2ЭЦВ, CRS
Рабочая среда  вода
Длина (мм) 40
Двигатель ДАП 10-30ХХ, ДАП 10-37ХХ, ДАП 10-45ХХ, ДАП 10-55ХХ, ДАП 10-65ХХ, ДАП 10-75ХХ, ДАП 10-90ХХ, ДАП 10-110ХХ, ДАП 10-130ХХ
Сопротивление (Ом) 100
Резьба М12
Масса, не более (г) 35
Цена по запросу
Код артикула:
99000013327
Описание
Датчик температурный (далее датчик) предназначен для измерения температуры обмотки электродвигателей типа ДАП, производства АО «Ливнынасос».
Датчик АМТ5.129.008 для ДАП 6, а датчик АМТ5129.009 для ДАП 8, устанавливается в данных электродвигателях в место одной из шпилек. Датчик АМТ5.129.010 для электродвигателей ДАП 10 устанавливается в специальное отверстие в щите подшипниковом верхнем. При использовании электродвигателя без датчика, это отверстие заглушено пробкой.
Датчик является элементом автоматики, дающей сигнал на станцию управления на отключение электродвигателя при температуре выше 70°С (предупреждение выше 60°С) и предназначен для зашиты обмоток электродвигателей ДАП от перегрева. Датчик представляет из себя шпильку (болт) с расположенным внутри термопреобразователем сопротивления ДТС314-Рt100 с штатным кабелем длиной 3 м. Pt100 – платиновый датчик с номинальным сопротивлением 100 Ом, при 0 °С, внутреннее соединение проводников которого выполнено по трех проводной схеме. Возможно удлинение не более 100 м штатного кабеля за счет его соединения с трех жильным экранированным кабелем МГТФЭС 3х0,35 с помощью кабельного соединителя КСГ-68-2315. В качестве измерительного устройства (к которому подключается датчик), используется станция управления HMS Control L3.1 с функцией подключения датчика температуры (опция Т), либо станция управления HMS Control L4 стандартного исполнения.
Подключение проводников датчика, осуществлять согласно требованиям, приведенным в руководстве по эксплуатации на станцию управления. Датчики АМТ5.129.008 и АМТ5.129.009 устанавливаются в электродвигатели ДАП 6 и ДАП 8 вместо одной из четырех шпилек, служащих для крепления щита подшипникового верхнего.
0